Traktionssand (Eisenbahn)
Traktionssand (Lokomotiv-Traktionssand) ist getrockneter, gesiebter Silicasand, der auf den Kontaktpunkt zwischen Rad und Schiene gestrahlt wird, um zu verhindern, dass Schienenfahrzeuge auf der Schiene durchdrehen (Radschlupf). Er ermöglicht der Lokomotive, beim Anfahren, Bremsen sowie auf geneigten/nassen Strecken ausreichend Traktion (Adhäsion) zu gewinnen. Bei Seyman Maden produzieren und liefern wir getrockneten Traktionssand für Eisenbahnanwendungen.
Auf regennassen, verschneiten oder fettigen Schienen nimmt die Reibung zwischen Rad und Schiene ab; die Lokomotive dreht durch (rutscht). Am exakten Kontaktpunkt aufgebracht, erhöht Traktionssand die Reibung und sorgt für erhöhte Traktion (Adhäsion), sicheres Bremsen, Leistung auf geneigten Strecken und Betriebskontinuität.
Um in den Sandungssystemen (Sandbox) ohne Verstopfung zu fließen und eine wirksame Traktion zu bieten, muss Traktionssand bestimmte Kriterien erfüllen: Er muss getrocknet und feuchtigkeitsarm sein (feuchter Sand verklumpt und verstopft die Düse); er muss eine kontrollierte Korngröße aufweisen (zu feiner Sand erzeugt Staub, während zu grober Sand das System verstopft); er muss silicabasiert und hart sein (bietet Reibung am Kontaktpunkt, ohne zerdrückt zu werden); und er muss sauber, staubarm und tonfrei sein.
Wichtigste Anwendungsbereiche
- Lokomotiv-Sandungssysteme (Sandbox)
- Eisenbahn-Traktions-/Adhäsionsanwendungen
- Traktionssand für Schienenfahrzeuge (Zug, Metro, Straßenbahn)
- Sicherheitsanwendungen auf geneigten und nassen Strecken
- Instandhaltungs- und Betriebseinrichtungen der Eisenbahn